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河南高铁“朋友圈”扩容之变

日期:2017-12-30 09:17:57编辑作者:申博代理

12月28日起,全国铁路系统进行今年最后一次运行图调整。郑州新增经郑西、西成线至成都的高铁列车,5小时即可直达。调图之后,京广高铁、郑徐高铁、郑西高铁和新近通车的西成客专在郑州交会,实现我国中西部高铁路网“互联互通”再次延伸,河南高铁“朋友圈”再次扩容。

    高铁让城市成为邻里

    12月28日,在郑州开往成都的G2203次列车上,乘客韩洪涛说,现在两地高铁运行时间仅五六个小时,他经常乘坐高铁,从成都出发当天就能返郑。

    在此次调图中,全天往返郑州、成都两地直通和始发列车达到18趟,可满足旅客不同时段的乘车需求。其中,天津地区首次有了经停郑州直达成都的高铁列车。而石家庄至济南客运专线开通运营,标志着中国“四纵四横”高铁网最后“一横”正式收官。“四纵四横”高铁网进一步解决了出行难题,让城市与城市成为邻里。

    实施新的运行图后,经过郑州东站的站停高铁达到416列,与调图前相比增加29列。

    高铁将城镇串成“珍珠项链”

    郑西高铁延伸至成都,让河南的米字形高铁网再次成为关注焦点。宝兰高铁的开通,郑州至厦门的高铁开通……不经意间,河南高铁“朋友圈”已变得相当庞大。

    事实证明,通了高铁,城镇就是项链上的珍珠。以郑州东至成都东高铁为例,其经停巩义、洛阳、三门峡、西安、汉中、广元等城市。“新线开通运营,能让当地旅游产业迅速发展起来,带动人流、物流、信息流和资金流的汇聚。”巩义市商务局有关负责人说。

    如今,郑州高铁“朋友圈”中的省会城市及直辖市为24个,以郑州为中心的米字形高铁网辐射全国重点城市及周边城市,对经济、交通、教育等方面带动作用显著。

    高铁让河南更具国际视野

    近几年,我省抢抓国家铁路建设的黄金机遇期,高起点规划建设米字形高铁,郑万、郑合、郑济、郑太高铁河南段已全面开工建设。

    “在新的国家经济布局中,河南的交通地位又得到了很大提升,高铁也让河南的发展更具国际视野。”有关专家认为,河南是京津冀至港澳,长三角至西北,环渤海至西南便捷通道的必由之路;尤其是郑州作为欧亚通道非常重要的节点城市,通过新欧亚大陆桥可通江达海,辐射日韩及中东和欧洲。

    专家表示,米字形高速铁路网将为我省推进“三区一群”战略提供重大基础支撑,成为建设郑州国家中心城市、以郑州为中心的大都市区的重要载体

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